Неисправность
Шум в гибридной трансмиссии
Причина
Потеряны настройки высоковольтного блока управления
После отсоединения/присоединения дополнительной АКБ 12В
После отсоединения/присоединения дополнительной АКБ 12В
Решение
Инициализировать КПП
Выполнить процедуру:
Подсоединить диагностический прибор
Блок управления двигателем:
Проверить данные «ISCLearning»
Если отображаемое значение:
Статус незавершен
Установить автомобиль в режим проверки
Запустить двигатель
Прогрейте двигатель
Когда температура охлаждающей жидкости достигает 70 °C
Выключить зажигание
Повернуть ключ в замке зажигания в положение «READY»
Нажимайте на педаль газа постепенно, пока двигатель не заведется
Двигатель должен остановиться сам по себе
Блок управления двигателем:
Проверить данные «ISCLearning»
Если отображаемое значение:
Статус завершен
Процедура завершена
Выполнить процедуру:
Подсоединить диагностический прибор
Блок управления двигателем:
Проверить данные «ISCLearning»
Если отображаемое значение:
Статус незавершен
Установить автомобиль в режим проверки
Запустить двигатель
Прогрейте двигатель
Когда температура охлаждающей жидкости достигает 70 °C
Выключить зажигание
Повернуть ключ в замке зажигания в положение «READY»
Нажимайте на педаль газа постепенно, пока двигатель не заведется
Двигатель должен остановиться сам по себе
Блок управления двигателем:
Проверить данные «ISCLearning»
Если отображаемое значение:
Статус завершен
Процедура завершена