Двигатель ( за исключением Азия, Океания)
- Моторное масло (Предпочтительный регламент смазки (холодный климат))SAE 5W-30API CFНиже 10 °C
- Моторное масло (Предпочтительный регламент смазки (холодный климат))SAE 5W-30API CF-4Ниже 10 °C
- Моторное масло (Альтернативная спецификация смазочного материала)SAE 10W-30API CFВыше -18 °C
- Моторное масло (Альтернативная спецификация смазочного материала)SAE 10W-30API CF-4Выше -18 °C
- Моторное масло (Альтернативная спецификация смазочного материала)SAE 15W-40API CFВыше -10 °C
- Моторное масло (Альтернативная спецификация смазочного материала)SAE 15W-40API CF-4Выше -10 °C
- Моторное масло (Альтернативная спецификация смазочного материала)SAE 20W-50API CFВыше -7 °C
- Моторное масло (Альтернативная спецификация смазочного материала)SAE 20W-50API CF-4Выше -7 °C
- Поддон картера двигателя, с фильтром 9.3 (l)
- Пробка сливного отверстия моторного масла 34 (Nm)
Тормозные механизмы : Общие данные
- Тормозная жидкостьDOT 3
- Тормозная система 1.0 (l)
МКПП, H151F
- Трансмиссионное маслоSAE 75W-90API GL-4Все температуры
- Трансмиссионное маслоSAE 75W-90API GL-5Все температуры
- МКПП
- Заправка коробки передач 2.6 (l)
Aisin, АКПП, A442F, 4-ступенчатая
- ATF (жидкость для автоматической трансмиссии)Dexron II
- АКПП
- Заправка коробки передач 6.0 (l)
Раздаточная коробка
- Трансмиссионное маслоSAE 75W-90API GL-4
- Трансмиссионное маслоSAE 75W-90API GL-5
- Раздаточная коробка
- Заправка раздаточной коробки 1.3 (l)
Дифференциал
- Трансмиссионное маслоSAE 80WAPI GL-5Ниже -18 °C
- Трансмиссионное маслоSAE 80W-90API GL-5Ниже -18 °C
- Трансмиссионное маслоSAE 90WAPI GL-5Выше -18 °C
Без усилителя руля
- Трансмиссионное маслоSAE 90API GL-4
С усилителем руля
- ATF (жидкость для автоматической трансмиссии)Dexron II
- ATF (жидкость для автоматической трансмиссии)Dexron III
(1990 — 1995)
- ХладагентR134a
- Компрессорное маслоND-6
- Хладагент (Без заднего кондиционера) 900 ± 50 (g)
- Хладагент (С задним кондиционером) 1350 ± 50 (g)
- Хладагент (С задним кондиционером воздуха и блоком охлаждения) 1500 ± 50 (g)
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
