Загорается контрольная лампа двигателя; Двигатель переходит в аварийный домашний режим; Потеря мощности

Р1605 - Внутренняя неисправность блока управления, цепь контроля детонации/обрыв - Грубый холостой ход P2006 - Регулятор бегунка впускного коллектора застрял в закрытом положении (банк 1)

Симптом

Двигатель переходит в аварийный домашний режим
Потеря мощности
Загорается контрольная лампа двигателя

Коды неисправностей:

Р1605 — Внутренняя неисправность блока управления, цепь контроля детонации/обрыв
— Грубый холостой ход
P2006 — Регулятор бегунка впускного коллектора застрял в закрытом положении (банк 1)

Причина

Скопление загрязнений на заслонке впускного коллектора

Решения

Подключите диагностический прибор
Провести тест-драйв
Проверьте давление топлива
Проверьте значение массового расхода воздуха
Проверьте значения коррекции впрыска топлива.
Ожидаемые значения: 1 мг/c.

Следуйте приведенной ниже процедуре, если соблюдены следующие условия:
 Значение массового расхода воздуха слишком низкое.
 Код неисправности появляется повторно.

Подсоедините вакуумметр/манометр
Проверьте клапан на корректность работы
Проверьте показания задержки регулируемого клапана переключения впускного коллектора.

Если неисправности не обнаружены, действуйте следующим образом:
Снимите впускной коллектор
Проверьте впускной коллектор на наличие нагара.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: