Архив

Публикации с меткой ‘двигатель land cruiser’

Toyota Land Speed Cruiser 2000 – самый быстрый внедорожник в мире

27 Декабрь 2016 Нет комментариев

Toyota Land Speed Cruiser 2000      Популярный внедорожник Toyota Land Cruiser получил феноменальную прибавку в мощности. Японским инженерам удалось увеличить отдачу двигателя до 2000 л.с. Автоновинку представили на выставке тюнинга и автоаксессуаров SEMA 2016, которая состоялась 1 ноября в Лас-Вегасе. Форсированная версия получила имя Toyota Land Speed Cruiser. Помимо невероятной мощности, она отличается от базовой модели, коей послужил Land Cruiser 200 последнего поколения, рядом дополнительных технических доработок, небольших корректировок в экстерьере кузова и модернизированным салоном.

Технические характеристики

В части технической составляющей мощность взятого за основу бензинового 381-сильного двигателя V8, объемом 5,7 литра с помощью двух турбонагнетателей от Garrett увеличена до 2000 л.с. Размер турбин впечатляет, как и полученный результат, делающий Toyota Land Speed Cruiser самым быстрым внедорожником в мире, превосходящим по динамике все современные кроссоверы премиум-класса. Максимальная скорость разгона составляет 354 км/ч. Мотор отрабатывает в тандеме с автоматической, специально разработанной под модель трансмиссией от ATI Performance. Читать далее…

Тойота Land Cruiser 200: начало продаж на российском рынке

15 Апрель 2012 Нет комментариев

Тойота Land Cruiser 200

Компания “Тойота” официально объявила о начале продаж обновленного внедорожника Land Cruiser 200.

Новая модель теперь доступна во всех дилерских салонах концерна. 3,27 миллиона руб. – такова начальная стоимость джипа.

Тойота Land Cruiser 200 для российского рынка оснащен бензиновым двигателем, имеющим объем 4.6 литра (обновленный двигатель стал более мощным, но при этом и более экономичным в сравнении со своим 4.7-литровым предшественником), на “дизельной” версии установлен 4.5-литровый агрегат V8 с непосредственным впрыском топлива. Читать далее…

Toyota Land Cruiser: расход топлива

1 Декабрь 2011 2 comments

Land Cruiser расход топлива

В этой статье будет рассмотрено потребление топлива у знаменитого серийного ряда Toyota Land Cruiser. Одним из главных факторов при покупке любого внедорожника является его расход топлива, в данном случае это будет практически основной частью затрат для владельца надежного японского автомобиля.

Для начало рассмотрим Land Cruiser 80, который выпускался в 3 основных комплектациях, от простой военной комплектации «STD» до комплектации класса люкс «VX». Как и весь модельный ряд Land Cruiser он был выпущен на двух типах двигателей –  бензиновом и дизельном. Бензиновый двигатель имеет 24 клапана и объем 4,5 л. Выпускался он как инжекторным, так и карбюраторным. Карбюраторный работает на 92 бензине почти любого качества, с инжекторным все иначе – он требует только 95 бензин. Расход топлива составляет примерно от 20 до 25 л с расчетом на 100 км.

Дизельный Land Cruiser 80 имеет 6 цилиндров и объем 4,2 л, и его расход топлива гораздо меньше чем у бензинового собрата: 13,5 – 15 л на 100 км. Читать далее…

Двигатели Land Cruiser (Ленд Крузер): обзор

3 Сентябрь 2011 1 комментарий

Двигатель Land Cruiser

Начало истории японских внедорожников Toyota было положено в середине прошлого столетия. Полувоенные Toyota Jeep BJ, переименованные в 54-м в Land Cruiser, в то время были оснащены рядными, шестицилиндровыми двигателями, мощностью 105 л.с. Объем такого двигателя составлял 3386 см3.

В 60-х годах началось производство сороковой серии внедорожников FJ40 с двигателями мощностью 125 л.с., ориентированных на зарубежный рынок. Позже мощность была доведена до 130 л.с. С 1974 года внедорожники Land Cruiser стали оснащать трехлитровыми четырехцилиндровыми дизельными двигателями.

В августе 80-го года прошлого века вышла в свет шестидесятая модель Ленд Крузер, оснащенная дизельным двигателем типа 3B (объем 3431 см3). На внедорожники HJ60 с 1982 года ставились шестицилиндровые рядные дизельные двигатели типа 2Н c рабочим объемом 3980 см3.

Первый Land Cruiser семидесятой серии появился на свет в конце 1984 года за счет модификации сороковой модели внедорожника. Вскоре была выпущена в производство модель Ленд Крузер FJ62 с двигателем 3F, рядным, шестицилиндровым, мощностью 155 л.с. и объемом 3955 см3. Это был более легкий и компактный вариант со сниженным расходом топлива и выбросом выхлопных газов. В конце 85-го года, в октябре, двигатель 2Н был снабжен турбонаддувом (2Н-Т) и мощностью 135 л.с. В 1988 году, в апреле, вышли последняя модификация семидесятой модели Land Cruiser, получившая название Prado, и двигатель 2Н с электронным управлением (2Н-Е). Читать далее…

Toyota Land Cruiser дизель: расход топлива

Land Cruiser дизель

В 1950 г. японские инженеры начали разработку нового внедорожника Toyota. В те годы на Японских островах большим спросом пользовался американский Jeep, можно сказать, что он дальний предок «Крузера». Toyota Jeep – так японцы назвали свой первый образец. Массовое производство этого автомобиля было запущено в 1953 г., изначально внедорожник называли Toyota BJ. В 1956 г. руководство компании решает экспортировать внедорожник на международный рынок, к тому времени он уже имел название Land Cruiser.

Вместе с новым именем автомобиль получает и новый облик. Внедорожников с таким комфортом в мире еще не было. Дизайн, разработанный в середине 20 века, сохранялся почти 30 лет. Однако, если экстерьер менялся незначительно, то с двигателем и ходовой частью происходили кардинальные изменения.

В 1989 году концерн Toyota выпустил внедорожник Land Cruiser 80, он был изначально спроектирован для стран, где качество дорожного полотна ниже среднего. Именно эти модели пользовались бешеным спросом в России девяностых. Надежный, удобный, на дороге быстрый, на бездорожье проходимый. Ленд Крузер 80 наряду с бензиновыми двигателями оснащался и дизельным агрегатом. Многие российские автовладельцы относится к дизельным агрегатом предвзято: мол, и шумные они, и скорость не та, и солярка наша для них не подходит. Тем не менее, желающих пересесть с дизельного джипа на бензиновый очень мало. В этом просто нет смысла, автомобиль надежен, обладает отличными характеристиками, а то, что мотор дизельный проще унюхать, чем услышать, известно всем. Читать далее…

Toyota Land Cruiser 200: особенности новой модели

Toyota Land Cruiser 200

Этот великолепный автомобиль Toyota Land Cruiser 200 излучает мощь и надежность и, как настоящий вседорожник, всем своим видом показывает, что нет ему равных среди полноприводных автомобилей. Сохранив в себе основные черты и дизайнерские разработки легендарного семейства, новый джип отличается от предшествующей ему модели более крупными размерами.
Тойота Ленд Крузер 200 немного «подрос» в длину, ширину и высоту. Новая модель автомобиля, выполненного на платформе Лексуса LX 570 – это замечательный вариант конструкторского воплощения традиционного дизайна в совершенно новом автомобиле. Внешне новая модель весьма заметно отличается от Toyota Land Cruiser 200, но сохранен присущий этой марке стиль и основные пропорции.
Новый Ленд Крузер 200, как полагается для настоящего внедорожника, оборудован зависимой задней подвеской, при этом имеет кузов рамной конструкции. Кузов, в отличие от предыдущей модели, обладает значительно усиленной жесткостью и прочностью.
Как и следует престижному автомобилю, джип укомплектовывается лишь V8 двигателем, рядных моторов для него не запланировано. Помимо бензинового 4,7-литрового двигателя, есть ещё и топовая версия с 5,7-литровым двигателем, предназначенным для США, а у нас в России предлагается 4,5-литровый дизельный вариант, мощностью 235 лошадиных сил. Читать далее…